La pasada semana las alarmas saltaban en los hogares españoles. Y es que muchos vehículos tendrán que pasar la ITV, por lo que la DGT ha enviado en las últimas semanas un recordatorio a los propietarios obligados a efectuarla.

Sin embargo, el coste de esta inspección varía según la comunidad autónoma donde se realice. No obstante, existen una serie de trucos y atajos para economizar al máximo los gastos, ya que además de la ITV, muchos tendrán que pagar también la primera cuota del seguro del coche.

* En primer lugar, hay que tener claras las fechas en las que es necesario pasar la inspección técnica. Así, un vehículo está exento de pasarla hasta los cuatro años de antigüedad. A partir de esa fecha deberá hacerlo cada dos años. A partir del décimo, la periodicidad será anual. En el caso de los ciclomotores, después del tercer año la inspección será bienal.

* ¿Dónde se realiza? Esta pregunta es una de las claves para ahorrar. Según un estudio realizado por la asociación de consumidores FACUA, Madrid y Valencia están entre las comunidades más caras para pasar la ITV.

* De este modo, la Inspección Técnica de Vehículos supone hasta un 155% más según la autonomía donde se pase. Y es que FACUA ha realizado un estudio comparativo sobre las tarifas máximas de esta revisión en las 17 comunidades autónomas.

* Por ello, la organización ha denunciado los precios excesivamente altos en algunas regiones. Este es el caso de Valencia, donde el precio medio por pasar la ITV para motores diesel es de 60,61 euros; mientras que para gasolina con catalizador asciende a los 45,85 euros y sin catalizador a unos 35,12 euros. Le sigue Castilla y León con 55,2 euros para motores diesel; Cantabria con 47,51 euros y Madrid, unos 47,33 euros para motores diesel y 32,63 euros los de gasolina.

* En cuanto a las tarifas más económicas, se encuentran en Asturias, con 23,80 euros de media en todos los turismos y en Extremadura el importe asciende a los 24,92 euros.

* Como se menciona anteriormente, la ITV es obligatoria para los ciclomotores en toda España. En este sentido, la tarifa media de estos vehículos es de 19,33 euros, con un incremento en 2009 del 2,7% en comparación con los 18,83 euros que se cobraban en 2008.

* Otra opción para la revisión obligatoria es acudir a un taller periódicamente para mantener la garantía oficial. Para ello hay que cumplir con una serie de plazos en cuanto a kilometraje y tiempo, después de realizarlos se sella el libro de revisiones. Si no pasan la ITV, deberán preguntar si deben volver a pagar alguna cuota en la segunda revisión. Según el lugar donde se pase se cobra o no la segunda vuelta, lo mejor, llamar antes de desplazarse a cualquier centro.

* Los recambios podemos encontrarlos más económicos en talleres independientes o comercios especializados en comparación con los precios más que elevados que ofrece la casa oficial. No hay que olvidar que las marcas sacan gran rentabilidad vendiendo recambios.

* Si no se pueden permitir pagar estas piezas o reparaciones, una buena alternativa es la compra de neumáticos, frenos y otras piezas en el desguace. Para ello cualquier usuario puede llamar al Centro de Información de Desguaces y localizar lo que está buscando: 987 643 323.

María Couso.