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16 de noviembre de 2007, 8h00
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La CNE investiga por qué los carburantes suben más en España que en el resto de Europa
Por
CONSUMER.es EROSKI
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La gasolina sin plomo subió 11,76 céntimos de media en 2006, frente a 11,15 céntimos en la UE
La Comisión Nacional de la Energía (CNE) se ha puesto a investigar por qué los precios de algunos carburantes, caso de la gasolina de 95 octanos y el gasóleo A de automoción, se mantienen en España "por encima de los europeos de manera sostenida".
Según los datos que maneja el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, la gasolina sin plomo (antes de impuestos) subió en España 11,76 céntimos por litro de media en 2006, frente a 11,15 céntimos en la UE de media en ese mismo año. En lo que va de 2007, el precio medio de la gasolina sin plomo en nuestro país se ha incrementado en 11,90 céntimos por litro, frente a 11,38 céntimos en la UE.
En el caso del gasóleo de automoción, su precio medio en España se incrementó 12,30 céntimos por litro en 2006, frente a 11,12 céntimos en la UE. En lo que llevamos de ejercicio, el aumento medio es de 12,34 céntimos por litro, frente a 11,00 céntimos en la UE.
Llamada a la tranquilidad
El secretario general de la Energía, Ignasi Nieto, reconoció ayer que el precio del crudo puede llegar a corto plazo a los 100 dólares porque este mercado, a nivel mundial, tiene componentes oligopolísticos y en él inciden aspectos geoestratégicos de imposible control. A largo plazo, tranquilizó, el precio podría descender hasta los 60 euros por barril que figuran en las proyecciones de la Agencia Internacional de la Energía (AIE).
Industria ha pedido a las empresas petroleras que no repercutan todas las alzas del petróleo en los precios finales que pagan los consumidores. No obstante, tanto Nieto como el ministro Joan Clos ven difícil que no lo hagan.
Por eso, el secretario general de la Energía apoyó la investigación de la CNE, y recordó que entre las empresas eléctricas hay otros siete casos de investigación por eventuales prácticas anticompetitivas.
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